摩托车用车架以及具有该车架的摩托车
发明专利申请公布后的视为撤回
摘要
本发明提供了一种可以防止扩大左、右车架构件的侧面时的板面刚性的下降并可改善外观的摩托车用车架。该车架通过接合位于车宽度方向左、右侧的轻合金铸造的左、右车架构件(2a、2b)而形成，其中，在所述左、右车架构件(2a、2b)的侧面(纵壁部5s)上形成台阶部(5t)，并且以该台阶部(5t)为界的下侧部分(鼓出部5v)比上侧部分(上纵壁部5s”)向车宽度方向的外侧鼓出。
基本信息
专利标题 ：
摩托车用车架以及具有该车架的摩托车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN1762756A
申请号 ：
CN200510109422.3
公开（公告）日 ：
2006-04-26
申请日 ：
2005-10-18
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
浅村欣司
申请人 ：
雅马哈发动机株式会社
申请人地址 ：
日本静冈县
代理机构 ：
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 ：
柳春雷
优先权 ：
CN200510109422.3
主分类号 ：
B62K11/02
IPC分类号 ：
B62K11/02 B62K19/12 B62K11/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2008-09-03 ：
发明专利申请公布后的视为撤回
2006-06-14 ：
实质审查的生效
2006-04-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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