摩托车车架
专利权的终止
摘要

本实用新型属于摩托车技术领域。提出的摩托车车架主要包括立管(1)、主管(2)和减震上连接支承(3)、两根后托架管(4)及两根托架支承管(5);减震上连接支承下部骑跨在主管上并与主管刚性联接,后托架管前部为扁平状与减震上连接支承上部刚性联接;主管、后叉摆动管(6)和发动机下悬挂板(9)三者之间刚性联接一体;两根托架支承管上端弯折并呈扁平状分别与两根后托架管联接一体,两根托架支承管的下端与主管、发动机下悬挂板、后叉摆动管联接一体,发动机前支承吊架(8)与主管刚性联接一体,在发动机前支承吊架与发动机下悬挂板之间设置发动机中部支承吊架(11),其与主管刚性联接,构成对发动机的三点支承。

基本信息
专利标题 :
摩托车车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200620130515.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2006-11-21
授权号 :
CN200967524Y
授权日 :
2007-10-31
发明人 :
许新华李建波李常甡吴峰刘保卫
申请人 :
洛阳北方易初摩托车有限公司
申请人地址 :
471031河南省洛阳市涧西区徐家营
代理机构 :
郑州中民专利代理有限公司
代理人 :
郭中民
优先权 :
CN200620130515.4
主分类号 :
B62K11/02
IPC分类号 :
B62K11/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2016-01-13 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101642488990
IPC(主分类) : B62K 11/02
专利号 : ZL2006201305154
申请日 : 20061121
授权公告日 : 20071031
终止日期 : 20141121
2007-10-31 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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