本实用新型提供一种鼓式挂车车桥制动结构，包括主体车桥，所述主体车桥的两侧均固定有两侧气缸，所述两侧气缸的两侧均固定有推杆，两个所述推杆的一侧安装有刹车盘，且刹车盘的侧边的前端表面等距分布有连接凸块，所述刹车盘的内部卡合有轴承，且轴承的内部套设有主动轴，所述主动轴的两侧均套设有轮毂，且轮毂的侧边等距开设有连接凹槽。本实用新型提供的鼓式挂车车桥制动结构中的刹车盘的侧边焊接的连接凸块与轮毂侧边开设的连接凹槽可以进行配合，当推杆向前推动刹车盘时对轮毂进行挤压限位，在利用连接凸块与连接凹槽进行卡合将轮毂进行固定位置，当挂车在行驶过程中需要急刹时通过刹车盘对轮毂进行紧急制动。