本实用新型公开了一种两轮车制动装置，包括碟刹、鼓刹、刹车线和两个刹把，碟刹和鼓刹分别安装在两个车轮处，碟刹、鼓刹与刹把之间通过刹车线形成制动力传递线路，其中一刹把为联动刹把，另一刹把为普通刹把，普通刹把通过刹车线控制单一碟刹或鼓刹进行制动，联动刹把的制动力传递线路上设有一联动机构，联动机构通过刹车线分别与联动刹把、碟刹和鼓刹相连，联动刹把通过联动机构控制碟刹和鼓刹同时进行制动，解决了现有刹车装置刹车效果不理想，易损坏的技术问题，并且本实用新型结构简单，易于使用。