本实用新型公开了一种可用于曲轴箱负压保持的油气分离器，用于对曲轴箱内的窜气进行油气分离并将分离后的气体输入进气歧管，其包括分离室、开设于分离室上的用于与曲轴箱连通的第一油气进口、设于分离室内且与第一油气进口相连通的分离组件、与分离室相连通的第一回油阀，油气分离器还包括第一输气单元、第二输气单元以及第三输气单元。本实用新型的油气分离器，通过第一输气单元、第二输气单元和第三输气单元的配合，在不需引入外部机构的前提下，能够分别实现在发动机小负荷工作和大负荷工作时对曲轴箱内窜气的抽送，不仅保证了曲轴箱内的负压状态，而且节约了设备的整体能耗。