本实用新型公开了一种汽车后悬架横梁加强板，涉及汽车横梁技术领域，现有的汽车后悬架横架为达到工艺要求结构刚度低，包括板体，板体的中间处两侧开设有若干组螺纹孔B，板体的中间处顶端固定安装有两组加强板A，板体的底部设置有安装螺栓，两组加强板A通过安装螺栓固定安装，两组加强板A的之间焊接设置有加强板B，板体的两端的对称开设有台阶孔，通过设置有加强板A、加强板B整体呈垂直焊接而成，贴合下凹式的板体增加整体结构的刚性，通过螺纹孔B、安装螺栓在板体损毁时也可以即时更换，同时设置的通孔又能保证板体的整体的质量减轻，通过设置有台阶孔、缓冲橡胶筒连接螺栓板体在与车声安装能够减小磨损，同时避免摩擦产生的噪音。