本发明提供了一种汽车前悬架横梁，属于汽车技术领域。它解决了现有技术中前悬架横梁成型困难、隔离发动机振动的效果较低的问题。本汽车前悬架横梁包括横梁上板和横梁下板，横梁上板和横梁下板相互固连形成长条形的空心梁结构，横梁上板的顶面上固连有悬置安装上板，所述横梁下板上固连有支撑悬置安装上板的悬置安装下板，悬置安装上板与悬置安装下板相固连，横梁上板和横梁下板之间还设有竖向设置的加强套管，加强套管位于悬置安装上板的下方且分别与横梁上板和横梁下板相固连。本发明能更好地隔离发动机产生的振动，提升汽车NVH性能，同时具有制造方便的优点。