本实用新型公开了一种使用稳定性好的驾驶室空气弹簧，包括底板、空气弹簧本体、顶板和缓冲机构，所述底板顶部的中心处固定连接有空气弹簧本体，所述空气弹簧本体的顶部固定连接有顶板，所述缓冲机构包括支撑块、减震槽、减震弹簧、支撑板、活动杆、第一弹性海绵、第一连接板、支撑柱、第一滚轮、第二弹性海绵、第二连接板和第二滚轮。本实用新型通过底板、空气弹簧本体、顶板和缓冲机构相互配合，极大提高了本装置的负载性能，当车辆颠簸震动时，在压缩空气弹簧本体的同时，通过缓冲机构进行缓冲，从而极大提高了本装置的负载性能和缓冲性能，从而避免空气弹簧本体因负载过大而损坏，极大提高了空气弹簧本体的使用稳定性。