本实用新型公开了一种多层散热管的车用散热器，包括第一散热器及第二散热器，所述第二散热器垂直设于第一散热器底部，且所述第一散热器与第二散热器连通，所述第一散热器包括第一芯体，所述第二散热器包括第二芯体，所述第一芯体与第二芯体结构相同，均包括有若干散热管、若干散热翅片、两个侧板及两个主片。本实用新型的待冷却液体可通过第一散热器散热处理后再进入第二散热器内进行散热降温，采用双层散热结构，可有效提升对汽车的散热效率；通过在散热翅片与散热管接触的波峰壁面涂覆导热涂层，可提高散热器芯体的导热效率；散热管内设有两个隔板以将散热管分成三个供液体流通的隔层通道，可将散热管内的液体进行分散隔断输送，散热效率高。