本实用新型属于汽车技术领域，具体为一种方便组装的连杆大头，包括连杆，所述连杆上方连接有第一大头端，所述第一大头端上方卡合安装有第二大头端，所述第一大头端和第二大头端对应卡合形成有孔体，所述第一大头端和第二大头端通过倾斜组成形成正圆状的孔体，所述第一大头端和第二大头端的内壁右侧末端设置有挡板，所述第一大头端内壁卡合有第一轴瓦，所述第一轴瓦右端顶部开设有挡槽，所述挡槽对应挡板相卡合，本实用新型通过将第二大头端拆下，倾斜半圆状的第一大头端的轴瓦的端面形成落差，通过敲击挡板由于挡槽和挡板贴合，通过振动的影响进而使得轴瓦脱离负压并将其拆下，有利于对连杆大头进行快速拆卸，有利于将受损的轴瓦进行分离取出。