本实用新型公开了一种汽车发动机启停系统的燃油切断装置，涉及燃油切断装置技术领域，包括主体，所述主体内部开设有进油腔，且进油腔截面呈环形。本实用新型通过在主体内部开设有环形进油腔，通过进油管使燃油进入至进油腔内部，然后燃油通过四组流通腔进入至出油腔，然后在通过出油管排出，当需要对燃油切断时，电磁线圈对电阀芯进行控制移动，进而通过顶杆使切断活塞对四组流通腔进行闭合，起到燃油切断的作用，以上可知，顶杆位于主体内部中心位置处，与环形的进油腔互不连通，不仅有效的避免了流通经过顶杆导致顶杆对燃油流通造成阻碍的问题，而且有效的避免了燃油与顶杆接触造成对顶杆的腐蚀损坏作用。