一种航空电源车起动性能检查设备
授权
摘要
本实用新型提供了一种航空电源车起动性能检查设备，属于航空电源车技术领域。该航空电源车起动性能检查设备，包括检测机构。工作时，经过过压过流保护电路与防反接保护电路后，主控板采用DCDC+LDO供电方式，既保持了较高的电源效率，又为后级数字电路提供了良好的纹波抑制，电压测量采用电阻分压降压后形成差分电压信号送入CS1237，而CS1237是一款高精度、低功耗Sigma‑Delta的模数转换芯片，内置一路Sigma‑Delta ADC，一路差分输入通道和一路温度传感器，ADC采用两阶Sigma‑Delta调制器，通过放大器实现PGA放大，输入极性检测电路通过两路初级正反并联的EL357N(D)(TA)‑G光电耦合器实现，后级连接单片机，单片机通过两个GPIO口的快速获得当前极性状态，而TFT显示模块与主控板通信，通过TFT显示模块实现人机交互。
基本信息
专利标题 ：
一种航空电源车起动性能检查设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122834428.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-18
授权号 ：
CN216285543U
授权日 ：
2022-04-12
发明人 ：
吴斌王宏刚时玉明
申请人 ：
青岛航荣航空维护设备有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市市南区香港中路77号408室
代理机构 ：
武汉聚信汇智知识产权代理有限公司
代理人 ：
徐松
优先权 ：
CN202122834428.4
主分类号 ：
G01R31/00
IPC分类号 ：
G01R31/00 G01R31/40 G01R1/04 G05B19/042
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01R
测量电变量；测量磁变量
G01R31/00
电性能的测试装置；电故障的探测装置；以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置；在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L21/66；线路传输系统的测试入H04B3/46）
法律状态
2022-04-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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