一种航空电源车起动性能检查设备
授权
摘要
本实用新型提供了一种航空电源车起动性能检查设备,属于航空电源车技术领域。该航空电源车起动性能检查设备,包括检测机构。工作时,经过过压过流保护电路与防反接保护电路后,主控板采用DCDC+LDO供电方式,既保持了较高的电源效率,又为后级数字电路提供了良好的纹波抑制,电压测量采用电阻分压降压后形成差分电压信号送入CS1237,而CS1237是一款高精度、低功耗Sigma‑Delta的模数转换芯片,内置一路Sigma‑Delta ADC,一路差分输入通道和一路温度传感器,ADC采用两阶Sigma‑Delta调制器,通过放大器实现PGA放大,输入极性检测电路通过两路初级正反并联的EL357N(D)(TA)‑G光电耦合器实现,后级连接单片机,单片机通过两个GPIO口的快速获得当前极性状态,而TFT显示模块与主控板通信,通过TFT显示模块实现人机交互。
基本信息
专利标题 :
一种航空电源车起动性能检查设备
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122834428.4
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-11-18
授权号 :
CN216285543U
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
吴斌王宏刚时玉明
申请人 :
青岛航荣航空维护设备有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市市南区香港中路77号408室
代理机构 :
武汉聚信汇智知识产权代理有限公司
代理人 :
徐松
优先权 :
CN202122834428.4
主分类号 :
G01R31/00
IPC分类号 :
G01R31/00 G01R31/40 G01R1/04 G05B19/042
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01R
测量电变量;测量磁变量
G01R31/00
电性能的测试装置;电故障的探测装置;以所进行的测试在其他位置未提供为特征的电测试装置;在制造过程中测试或测量半导体或固体器件入H01L21/66;线路传输系统的测试入H04B3/46)
法律状态
2022-04-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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