本实用新型提出了一种信号盘、发动机和车辆，其中，信号盘包括：本体，本体开设有第一减重孔；多个第一凸出部，多个第一凸出部设置于本体的侧壁，多个第一凸出部沿本体的周侧均匀分布；第二凸出部，第二凸出部设置于侧壁上，并位于相邻的两个第一凸出部之间。本实用新型所提出的信号盘，本体上开设有第一减重孔，且多个第一凸出部和第二凸出部设置于本体的侧壁上，进而降低了信号盘的整体重量，且保证了旋转稳定性，第二凸出部和多个第一凸出部相配合，形成不对称结构，提升了对转速信息和相位信息检测的精准度，进而实现同时保证信号盘的结构强度和检测精度。