本实用新型涉及一种电动车龙头锁结构，包括相互之间倾斜相交的主梁管、头管，所述主梁管上固定有限位板；所述头管底部转动连接有联板，所述联板上固定安装有用于锁止限位板的主锁，所述限位板的侧壁板上设有限位凹槽，限位板的底部设有通孔，所述联板垂直于头管设置，所述联板面向限位板的一侧突出设有限位块，联板转动过程中，限位块有落在限位凹槽内，或从限位凹槽内脱出两种状态，所述主锁安装于联板背离限位板的一侧，主锁的锁舌贯穿联板后穿入限位板的通孔内。整体结构的可靠性显著提高，延长了电动车龙头锁的使用寿命，不易发生局部零件形变受损或脱落的情况。