该实用新型涉及汽车中央扶手技术领域，尤其涉及一种可调升降中央扶手。包括中央扶手，中央扶手包括挂板，所述挂板的两端对称设有升降槽，所述升降槽的内部设有升降杆，所述升降杆朝向挂板端部的一侧等间距设有若干限位槽，所述挂板的端部的侧面上设有销孔，所述销孔的内部设有弹簧，所述弹簧的内部设有与限位槽匹配的限位销，所述弹簧的一端与销孔的外侧端部固定连接，所述弹簧的另一端与限位销的底部固定连接，所述弹簧处于压缩状态，所述升降杆的上端设有扶手台，所述中空调朝向座椅一侧的侧面上可拆卸式连接有限位机构。本技术方案用以解决现有技术中央扶手的高度不可调，驾驶员放置胳膊时的支撑舒适度较差，导致行车过程中手臂易疲劳的问题。