本实用新型公开一种燃料氢气中气体组分含量的测定系统，先通过第一定量环对气体样品进行定量取样，进而利用第一色谱柱和第一排气阀导通，将氢气前主组分由第一排气阀放空，当氧气氩气第一色谱柱分离出时，第一色谱柱与第二色谱柱连通，将氧气氩气携带至第二色谱柱中，当氧气氩气完全进入至第二色谱柱时，第一色谱柱切换至与第一排气阀连通，放掉氢气后主组分。当氮气从第一色谱柱分离出时，第一色谱柱切换至与第二色谱柱连通，将氮气甲烷一氧化碳携带至第二色谱柱，由脉冲放电氦离子化检测器测出其含量，不仅能够避免一次性将气体样品进行分离，燃料氢气含量高，容易造成将已经分离出的永久性气体脱离第一色谱柱，造成检测结果的不准确，而且分两次完成能够尽可能的提高检测效率，避免分离时间加长。