本实用新型提供了一种汽车衡秤体模块的搭接结构及包括其的汽车衡，所述搭接结构包括：依次连接的至少两个搭接模块组件，搭接模块组件的一侧外端部设置有卡槽，另一侧外端部设置有搭接勾部，相邻两个搭接模块组件中搭接勾部与相邻的卡槽连接，使得搭接模块组件搭接为一体。本实用新型采用不对称的搭接结构，无需销轴或者螺栓辅助防脱，有效缩短了搭接力臂。在保证强度设计要求的情况下，增加了秤体模块焊缝的可靠性。