本实用新型公开了一种汽车车身件传输无动力装置，包括牵引机构，牵引机构一侧设有输送机构，输送机构一侧设有更换机构，牵引机构包括第一限位板，第一限位板一侧固定有第一固定板，第一固定板一侧通过轴承转动连接有第一滑轮，第一滑轮外侧绕接有绳子，绳子一侧绕接有第二滑轮，绳子一侧固定有配重块，通过配重块与两个滑轮的配合，当支撑架顶部放置零件时，因为零件重量的原因，使得零件带动支撑架顺着滑轨向低处滑动，当工人取下零件时，因为配重块的重量，通过绳子强放置零件的支撑架拉回起始位置，进行下一次零件的输送，不需要使用其他能源便可以输送零件，减少了电力能源的消耗，降低了汽车的生产成本。