汽车车身及具有该车身的汽车
专利权的终止
摘要

本实用新型提供了一种汽车车身,包括:前围板、前纵梁以及加强件;其中,所述加强件设于所述前纵梁的后段的上方,所述加强件与所述前纵梁的后段在汽车高度方向上至少局部相叠且彼此焊接形成前纵梁总成;所述前纵梁总成设于所述前围板下方,前纵梁总成与所述前围板在汽车高度方向上相叠的区域通过塞焊彼此相连。一方面前纵梁总成作为一个零件与前围板之间的焊接,只需通过塞焊一层板的方式即可实现焊接固定,有利于提高焊接定位的准确性及焊接精度,并能很好的避免出现塞焊孔漏水的情况,另一方面前纵梁总成作为一个零件单独成形,有利于确保焊接质量,简化整个装联工艺。本实用新型还提供了一种具有上述车身的汽车。

基本信息
专利标题 :
汽车车身及具有该车身的汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201920574720.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-04-24
授权号 :
CN210063114U
授权日 :
2020-02-14
发明人 :
孙东洋乐雪胜刘景民刘明
申请人 :
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 :
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 :
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄章辉
优先权 :
CN201920574720.7
主分类号 :
B62D21/02
IPC分类号 :
B62D21/02  B62D25/20  B62D27/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D21/00
下部结构,即其上可以安装车身的车架
B62D21/02
由纵向和横向布置的车架构件组成的
法律状态
2021-04-09 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B62D 21/02
申请日 : 20190424
授权公告日 : 20200214
终止日期 : 20200424
2020-02-14 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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