本实用新型公开了一种电动汽车的车门框架总成，包括门板，所述门板上表面固定焊接有车窗板，所述门板正方面分别开设有把手槽和安装槽，所述安装槽内侧壁固定连接有多个卡块，多个所述卡块之间固定连接有同一个防护板，所述安装槽内侧壁固定连接有两个安装块，所述安装块固定连接有两个横杆，所述横杆滑动连接有滑筒，所述防护板转动连接有多个支撑杆。本实用新型，门板发生撞击时，滑筒沿横杆外壁滑动，受压弹簧对滑筒移动进行缓冲，同时通过第一磁块与第二磁块相斥的原理，对防护板四角的冲击力进行缓冲，从而有效的降低车门在撞击时做产生的冲击力，尽量避免车门在撞击时发生形变而给驾驶人员造成损伤。