发动机曲轴平衡机构及发动机
授权
摘要

本实用新型提供一种发动机曲轴平衡机构及发动机,发动机曲轴平衡机构包括曲轴和平衡轴;其中,曲轴包括:主轴颈以及设置在主轴颈上的曲拐和驱动齿轮,至少两个曲拐间隔设置在主轴颈上,且驱动齿轮位于曲拐的外侧;每个曲拐均包括一个曲柄销以及两个曲柄臂,两个曲柄臂分别位于曲柄销的两侧;曲柄臂的一端与曲柄销连接,另一端设置有平衡重,且平衡重的质量不同;平衡轴的第一端设有与驱动齿轮配合的从动齿轮,从动齿轮上设有第一平衡块,以使从动齿轮形成偏心齿轮;平衡轴的第二端设有第二平衡块,且第二平衡块和第一平衡块呈夹角设置。本实用新型能够减少发动机的振动和噪声,提高发动机的品质。

基本信息
专利标题 :
发动机曲轴平衡机构及发动机
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202122924891.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-11-25
授权号 :
CN216279194U
授权日 :
2022-04-12
发明人 :
王帆李云涛高勇飞赵福成王瑞平肖逸阁
申请人 :
浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;极光湾科技有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
代理机构 :
北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人 :
张娜
优先权 :
CN202122924891.8
主分类号 :
F16F15/26
IPC分类号 :
F16F15/26  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/22
惯性力的补偿
F16F15/26
使用除普通活塞以外的与系统一起运动的固体质量来补偿曲轴系统的惯性力
法律状态
2022-04-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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