本实用新型涉及车门配件技术领域，具体为一种汽车车门缓冲块右骨架，一种汽车车门缓冲块右骨架，包括右骨架本体与缓冲块，右骨架本体中设有用于放置缓冲块的连接槽座，连接槽座的底部设有与缓冲块相连的缓冲减震结构。该一种汽车车门缓冲块右骨架，在使用时，人员可以将缓冲块与缓冲减震结构分别装配固定，待装配完毕后在使用锁止件对缓冲减震结构进行限位锁止，从而避免出现松动现象，且人员可以将活动环放入固定螺栓中，从而起到辅助固定缓冲减震结构的作用，之后在将其固定即可，待人员在关闭汽车车门时，汽车车门对缓冲块施加作用力，从而挤压减震弹簧，之后减震弹簧恢复形变时，可以提供相反的作用力，从而起到缓冲的作用。