基于电动汽车的双供电系统
授权
摘要
本实用新型公开了基于电动汽车的双供电系统，其中双供电系统包括在高压直流输入端与车内低压负载之间并联第一充电回路和第二充电回路，在第一、第二充电回路之间连接通讯和控制模块；所述通讯和控制模块检测第一和第二充电回路状态，根据状态切断第一和/或第二充电回路向车内低压负载供电；本实用新型采用两条充电回路，两条充电回路独立运行，互不影响，增加了充电系统的冗余度，对车内低压负载进行分级，根据锂电池电量决定对重要的一级负载、或所有负载供电，从而进一步提高电动汽车的系统安全性。
基本信息
专利标题 ：
基于电动汽车的双供电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122932472.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-26
授权号 ：
CN216699605U
授权日 ：
2022-06-07
发明人 ：
冯颖盈徐金柱汪青
申请人 ：
深圳威迈斯新能源股份有限公司
申请人地址 ：
广东省深圳市南山区科技园北区五号路风云大厦5楼
代理机构 ：
深圳市康弘知识产权代理有限公司
代理人 ：
陈贤荣
优先权 ：
CN202122932472.9
主分类号 ：
H02J9/06
IPC分类号 ：
H02J9/06 H02J7/00 B60L1/00 B60L3/00
法律状态
2022-06-07 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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