一种船舶双燃料用气设备的燃气供给系统
授权
摘要
本实用新型提供了一种船舶双燃料用气设备的燃气供给系统，所述燃气供给系统包括LNG储存罐，所述LNG储存罐与双燃料用气设备通过LNG供气管路连接，在LNG供气管路靠近双燃料用气设备的一端设有燃气阀组单元，在所述燃气阀组单元的进气端前部设有LNG气体缓冲罐。本实用新型的船舶双燃料用气设备的燃气供给系统，通过在LNG供气系统供气管路上、用气设备燃气阀组单元之前增加LNG气体缓冲罐，LNG气体缓冲罐内的气体就可以临时起到一个提供气量给用户的替代作用，确保用气设备不会出现瞬时的低压或气量不足报警，确保用气设备可以顺利的油转气或者升到高负荷。
基本信息
专利标题 ：
一种船舶双燃料用气设备的燃气供给系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122948257.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-29
授权号 ：
CN216480243U
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
郭健张奇英李倩李国荣魏冬亮卢斌
申请人 ：
招商局金陵船舶（南京）有限公司;招商局金陵船舶（江苏）有限公司
申请人地址 ：
江苏省南京市鼓楼区燕江路55号
代理机构 ：
江苏致邦律师事务所
代理人 ：
郭雪丽
优先权 ：
CN202122948257.8
主分类号 ：
F17C9/02
IPC分类号 ：
F17C9/02 F17C13/00 F17C13/02 F17C13/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F17
气体或液体的贮存或分配
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C
盛装或贮存压缩的、液化的或固化的气体容器；固定容量的贮气罐；将压缩的、液化的或固化的气体灌入容器内，或从容器内排出
F17C9/00
自非压力容器排放液化或固化气体的方法或装置
F17C9/02
改变状态的，例如汽化
法律状态
2022-05-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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