本实用新型公开了一种汽车车窗定位升降控制系统，涉及汽车车窗定位升降控制技术领域，为解决现有的汽车车窗定位升降控制系统，在运转过程中，其监测与控制性能不足，降低使用效果的问题。所述第一承压端的一侧设置有第二承压端，所述第一承压端的上端设置有第一减速控制端，所述第二承压端的上端设置有第二减速控制端，所述第一承压端与第二承压端的之间设置有中心控制端，所述中心控制端的上端设置有数据端，所述中心控制端的外侧设置有两个导绳，所述第一减速控制端与第二减速控制端的内部设置有陀螺控制器，所述数据端的内部设置有PLC操控器，所述数据端的两侧设置有联动端，所述联动端的中间设置有旋转器。