本实用新型公开一种车辆冷却系统及车辆，车辆冷却系统包括发动机，发动机内形成具有进水口和出水口的第一冷却通道；热机循环管路，包括依次串联的热机进水支路、热机连接支路和热机出水支路；缓速组件，缓速组件和发动机连接，且具有第二冷却通道，第二冷却通道具有进水端和出水端；小循环管路，小循环管路包括串联的小循环进水支路和小循环出水支路，小循环出水支路的一端和出水端连接，另一端连接于热机连接支路和热机出水支路的连接处而形成第一交汇点；及第一切换阀门，设于第一交汇点，以使热机出水支路和小循环出水支路择一与热机连接支路导通。本实用新型提供一种车辆冷却系统及车辆，解决了目前甲醇重型卡车暖机时间较长的技术问题。