本实用新型公开了一种摩托车后轮改装单摇臂总成结构，包括C型架、单摇臂、皮带盘、偏心法兰总成、侧牌照架、圆周卡钳、圆周刹车盘、刹车盘垫套、轮辋、轮胎和后轮辋，C型架、单摇臂由CNC数控加工工艺成型，C型架设有中轴安装孔、减震安装孔、单摇臂安装孔。该摩托车后轮改装单摇臂总成结构，单摇臂是不平衡的设计，由于单摇臂是不平衡的设计，推力只能通过轮子的一面轴心传到摇臂与车架，所以由于这种不平衡，摇臂固定车轮的一面产生推力，车轮没有任何固定的这一面产生扭力，这个扭力，这个力正好可以抵消由于静惯性而导致的前后重心变化，进而提升车辆的操控性，转弯的灵活性。