本实用新型涉及一种用于自热金属蜂窝载体的电路结构，包括金属蜂窝载体和电源，所述电源的正、负极通过线路连接储电模块两端，所述金属蜂窝载体两端通过线路并联储电模块，所述用于自热金属蜂窝载体的电路结构，通过储能模块利用汽车闲置时间慢充电，发动机启动前储电模块快速放电，即可启动自热金属蜂窝载体快速自热，且可延长电源使用寿命，减少了冷启动时污染物的排放，设计难度低，电路设计简单，工艺成熟，稳定性好，后期维护成本小，瞬时加热，发热均匀性好，转化率高。