轮辐散热、屈服以及抗拉优化结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种轮辐散热、屈服以及抗拉优化结构，其特征是：所述轮辐的厚度设置为5mm，在轮辐接近连接轮辋的位置处开设有多个绕轮辐的中心成圆周均匀排列的散热口，在轮辐靠近连接轮辋的位置处具有承载加强段，所述承载加强段包括内支撑壁和外支撑壁，所述内支撑壁和外支撑壁形成V型结构，并且内支撑壁和外支撑壁之间的角度为90度‑100度。本实用新型能够提升轮辐的使用寿命，以及降低轮辐的材料成本。
基本信息
专利标题 ：
轮辐散热、屈服以及抗拉优化结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202122993170.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-11-30
授权号 ：
CN216708908U
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
陈锦翔
申请人 ：
嘉兴恒冠汽车部件有限公司
申请人地址 ：
浙江省嘉兴市南湖区南溪东路1955号
代理机构 ：
嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
金亚丁
优先权 ：
CN202122993170.2
主分类号 ：
B60B3/00
IPC分类号 ：
B60B3/00 B60B3/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B3/00
辐板式车轮，即辐板体承载车轮
法律状态
2022-06-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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