本实用新型公开了一种轻量化的汽车轮毂，包括轮圈和轮辋，轮辋上设置外轮缘，轮圈上设置内轮缘，外轮缘与内轮缘之间设置轮辐，轮圈上设置有多个螺栓孔，轮辐包括多个第一轮辐和多个第二轮辐，第一轮辐沿轮圈的外周面均匀排列，每两个第一轮辐之间均设置有一个第二轮辐，第二轮辐包括第一连接柱和第二连接柱，第一连接柱的一端连接至外轮缘，第一连接柱的另一端连接至第一轮辐的长度的30％到70％之间，第二连接柱的一端至轮圈的内轮缘，第二连接柱的另一端至第一连接柱。由此，通过对轮辐结构的改进，能够降低车轮行驶噪音，降低重量的同时也提升车轮散热效果，并且美化车轮外观。