本实用新型涉及盾构设备冷却技术领域，公开了一种盾构台车及台车组。该盾构台车包括台车主体，台车主体上设置有流体通道，流体通道的流体入口被配置为与隧道清水管路相连，流体通道的流体出口被配置为与盾构清水管路连接。台车主体包括左侧车架和右侧车架，左侧车架和右侧车架通过第一连接件相连。流体通道包括设置于左侧车架上的第一流体通道以及设置于右侧车架上的第二流体通道，第一连接件上设置有第三流体通道，第一流体通道通过第三流体通道与第二流体通道连通。该盾构台车通过流体与隧道内的高温空气之间进行的热量的传递来降低隧道内空气的温度，不会过分占用隧道空间，影响施工人员施工，且提高了施工效率，减少了能源消耗。