一种电动汽车驱动后桥桥壳总成焊接夹具
授权
摘要

本实用新型涉及夹具的技术领域,特别是涉及一种电动汽车驱动后桥桥壳总成焊接夹具,其能够对两组桥壳进行快速定位和夹装,代替传统通过人工扶持的作业方式,提高装置的操作性,同时防止桥壳在焊接过程中因局部受热而造成错位的情况,提高桥壳的焊接效果;包括底板、两组支撑夹块、定位管、多组夹持斜板、多组限位块、移动滑块、拉杆、连接板、液压缸和上夹持组件,上夹持组件安装在底板上,两组支撑夹块左右对称固定安装在底板上端面,定位管固定安装在底板上端面的中间位置,定位管侧端面均匀分布设有多组滑槽,多组夹持斜板分别滑动安装在多组滑槽内,定位管内部底端面均匀分布设有多组限位槽,多组限位块分别滑动安装在多组限位槽内。

基本信息
专利标题 :
一种电动汽车驱动后桥桥壳总成焊接夹具
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202123069664.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-12-08
授权号 :
CN216576336U
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
陈源明杨振
申请人 :
山东华首新能源技术有限公司
申请人地址 :
山东省济宁市汶上县康驿镇金康路6号
代理机构 :
山东恒果知识产权代理有限公司
代理人 :
张绍磊
优先权 :
CN202123069664.8
主分类号 :
B23K37/04
IPC分类号 :
B23K37/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B23
机床;其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊;焊接;用钎焊或焊接方法包覆或镀敷;局部加热切割,如火焰切割;用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
法律状态
2022-05-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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