一种高速铁路接触线补偿用下锚棘轮底座
授权
摘要
本实用新型公开了一种高速铁路接触线补偿用下锚棘轮底座，包括基座、钢柱和连接底座，所述基座上端中部安装有所述钢柱，所述钢柱一侧壁上设置有所述连接底座，所述连接底座内设置有滑槽。有益效果在于：本实用新型通过设置的滑槽、连接柱、滑块、连接柱和锁紧螺栓，通过滑块的移动调节连接柱的间距，从而便于棘轮本体的安装拆卸，降低棘轮本体的安装拆卸难度，同时提升棘轮本体的安装以及拆卸效率，通过设置的反光层和旋转风向标，能够对鸟类进行驱赶，避免了鸟类在连接底座上筑巢，从而提升高速铁路运输的安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种高速铁路接触线补偿用下锚棘轮底座
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123078404.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-09
授权号 ：
CN216331557U
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
陈绍平唐红亮
申请人 ：
湖北日朗机械制造有限公司
申请人地址 ：
湖北省襄阳市高新区深圳工业园（湖北丰雷环保科技有限公司院内）
代理机构 ：
湖北天领艾匹律师事务所
代理人 ：
余枭
优先权 ：
CN202123078404.7
主分类号 ：
B60M1/26
IPC分类号 ：
B60M1/26
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M1/00
与车辆集电器接触的电源线路
B60M1/12
架空线；及其所用附件
B60M1/26
长度变化补偿装置
法律状态
2022-04-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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