一种高速铁路承力索补偿用下锚棘轮底座
授权
摘要
本实用新型公开了一种高速铁路承力索补偿用下锚棘轮底座，包括底座、滑槽和滑动块，所述底座内设置有所述滑槽，所述滑槽内设置有所述滑动块，所述底座前后两侧均设置有调节螺栓，所述调节螺栓末端固定有转动圆板，所述滑动块前后两侧壁上均安装有环形固定板，所述滑动块上方固定有连接柱，所述连接柱末端设置有转轴，所述转轴外侧壁上固定有棘轮，所述棘轮外侧壁上设置有固定槽。有益效果在于：本实用新型通过设置滑槽、滑动块和调节螺栓，当承力索在固定情况下需要调整张力时，通过拧动调节螺栓使得滑动块在滑槽内移动，从而带动固定在棘轮上的承力索移动，进而对承力索的张力进行调整，因此提高了装置的使用性能。
基本信息
专利标题 ：
一种高速铁路承力索补偿用下锚棘轮底座
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123080284.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-09
授权号 ：
CN216331558U
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
陈绍平唐红亮
申请人 ：
湖北日朗机械制造有限公司
申请人地址 ：
湖北省襄阳市高新区深圳工业园（湖北丰雷环保科技有限公司院内）
代理机构 ：
湖北天领艾匹律师事务所
代理人 ：
余枭
优先权 ：
CN202123080284.4
主分类号 ：
B60M1/26
IPC分类号 ：
B60M1/26
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60M
电动车辆的电源线路或沿路轨的装置
B60M1/00
与车辆集电器接触的电源线路
B60M1/12
架空线；及其所用附件
B60M1/26
长度变化补偿装置
法律状态
2022-04-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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