本实用新型公开了一种带有限位功能的汽车车门铰链，包括固定基板和转动基板，所述固定基板的一侧固定安装有两组固定板，两组所述固定板上均嵌装有阻尼轴承，所述转动基板的一侧端部固定连接有连接块，通过在两组固定板上嵌装阻尼轴承，通过阻尼轴承对转动基板转动时产生一定的阻尼力，在通过固定基板一端端部设置的限位块和橡胶垫配合，对转动基板转动进行限位抵触，避免在有风的情况下车门张开过大损坏固定基板与转动基板之间的稳定性，在通过固定基板与转动基板之间设置的弹簧柱与缓冲块配合抵接转动基板，对车门关闭时产生的震动进行吸收缓冲，避免车门关闭产生的震动影响铰链上固定基板和转动基板连接处的稳定。