一种宽口组焊式铁路货车用冲击座
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摘要
本实用新型公开了一种宽口组焊式铁路货车用冲击座,由水平设置的上盖板和下托板、两侧分别竖直设置的立板组焊构成“口”形结构;上盖板后端部和下托板后端部均伸入车钩孔内侧与车体端梁焊接固定;下托板位于“口”形结构的上平面固定有可更换的磨耗板和调整垫板;上盖板的上平面间隔焊接固定设置三组三角形的补强筋板,下托板下平面间隔焊接固定设置三组三角形的补强筋板。本实用新型冲击座通过对钢板的不同组焊形式充分满足不同规格的加长型车钩的使用要求,该组焊式组焊冲击座较同样体积大小铸造式冲击座的重量轻,可满足轻量化的需求;上盖板的补强座呈倒扣形,既补强又对雨水等进行了有效的隔离;上盖板和下盖板的各筋板增大了冲击座的强度。
基本信息
专利标题 :
一种宽口组焊式铁路货车用冲击座
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202123081113.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-12-09
授权号 :
CN216580519U
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
杨艳萍王毅杨发先李冬彭燎江明星冯创友黄盼杨清帆曾莉莎赵寿鑫李军生王云贵钟晓峰卜庆海常明彭瑞涂东汪惠容朱进华李淑华杜英王向阳万健虞志何光伟
申请人 :
中车眉山车辆有限公司
申请人地址 :
四川省眉山市东坡区思蒙镇
代理机构 :
成都市辅君专利代理有限公司
代理人 :
张堰黎
优先权 :
CN202123081113.3
主分类号 :
B61G9/20
IPC分类号 :
B61G9/20
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61G
专门适用于铁路车辆的连接器;专门适用于铁路车辆的牵引装置或缓冲装置
B61G9/00
牵引装置
B61G9/20
零件;附件
法律状态
2022-05-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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