本实用新型涉及一种油缸技术领域，尤其涉及一种多级油缸，包括缸筒，缸筒上设置有前端盖和后端盖，前端盖上设置有顶出口，缸筒内设有多级缸体，多级缸体包括设于缸筒内的一级缸体、设于一级缸体内的二级缸体；缸筒上靠近前端盖的一侧设有与缸筒内腔相通的第一通油道，一级缸体上靠近后端盖的一侧设置有与缸筒内腔相通的第二通油道；一级缸体靠近后端盖的一端设置有内后端盖，内后端盖设置有内通组件，二级缸体靠近内后端盖的一侧设置有与一级缸体内腔相通的第三通油道；第二通油道与第三通油道之间通过内通组件连通。使得油缸可自由伸缩，不会造成油路堵塞，防止了乱缸现象。