本实用新型公开了一种重载道岔护轨垫板，包括护轨垫板本体，护轨垫板本体为包括垫板和轨撑的一体式结构；所述垫板上开设有螺栓通孔，其中，所述垫板的底面中部等间隔开设有若干条沿木枕的宽度方向呈长条状且横截面为圆弧形的凹槽，同一平面上相邻的凹槽间距与凹槽横截面的弧口长度相等；所述垫板的内部设置有用于吸收热能的方体吸热层，吸热层的内腔纵向设置有用于增强垫板缓冲和回弹性能的弹簧；所述垫板与木枕宽度相适配的两侧开设有若干个与吸热层内部连通、用于散热的散热孔。本实用新型通过设置的弹簧，不但可对压力进行缓冲，而且回弹性好；通过开设的凹槽，具有良好的耐磨性；通过设置的吸热层和开设的散热孔大大增加了使用寿命。