本实用新型涉及轮毂单元技术领域，具体为一种带低跳动法兰盘的汽车轮毂单元，包括轮毂单元总成与连接件，其特征在于：所述轮毂单元总成包括法兰盘、内圈以及外圈，所述内圈与外圈的表面、法兰盘与外圈的表面分别设有钢球，所述法兰盘中设有用于辅助固定连接件且对法兰盘起到减震的缓冲调节结构。该一种带低跳动法兰盘的汽车轮毂单元，在人员进行装配时，可以通过螺栓将法兰盘固定在连接件中，从而与法兰盘中的凸出部相贴合，之后在将缓冲调节结构插入法兰盘中，进而可以将连接件辅助固定，从而方便将其固定在车轮的内侧，从而在车辆行驶过程中起到一定的缓冲作用，从而提高了该装置的实用性。