本实用新型属于汽车零件生产技术领域，公开了一种汽车后拖钩总成焊接夹具，包括基座，所述基座上设有相对设置的用于配合固定螺纹管的第一固定模块、第二固定模块和用于固定冲压件的一对第三固定模块；所述第一固定模块包括第一驱动气缸和设置在第一驱动气缸动力输出端的滑块，所述滑块通过设置在基座上的导轨与基座滑动连接，所述滑块上设有一适配螺纹管内径大小的插销；所述第二固定模块包括第二驱动气缸和设置在第二驱动气缸动力输出端的顶块，所述顶块为圆柱体顶块；所述第三固定模块包括支撑杆、用于驱动支撑杆靠近或远离冲压件的第三驱动气缸和设置在支撑杆末端的压块。使得螺纹管和冲压件之间的位置定位准确在焊接过程中不会发生偏移现象。