一种城市轨道交通车辆车门
授权
摘要

本实用新型公开了一种城市轨道交通车辆车门,属于城市轨道交通技术领域,包括机箱、左车门和右车门,右车门的内腔设置有维修槽,维修槽的内腔滑动连接有控制器主机本体,维修槽内腔的右侧固定连接有第一双轴电机,第一双轴电机顶部和底部的输出轴均固定连接有第一螺纹杆。本实用新型使用时通过左车门、右车门、维修槽、控制器主机本体、第一双轴电机、第一螺纹杆、第一螺纹套和连接杆的设置,共同构建了一个城市轨道交通车辆车门,其中通过第一双轴电机、第一螺纹杆和第一螺纹套的设置,能够带动两个连接杆进行角度调节,进而能够推动控制器主机本体从维修槽内移出,从而方便工作人员对控制器主机本体的维护作业。

基本信息
专利标题 :
一种城市轨道交通车辆车门
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202123153745.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-12-14
授权号 :
CN216588234U
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
何兴曦
申请人 :
湖南铁路科技职业技术学院
申请人地址 :
湖南省株洲市石峰区智慧路1号湖南铁路科技职业技术学院
代理机构 :
北京沃知思真知识产权代理有限公司
代理人 :
邓巧莲
优先权 :
CN202123153745.6
主分类号 :
E05F15/622
IPC分类号 :
E05F15/622  E05F15/43  B61D19/02  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E05
锁;钥匙;门窗零件;保险箱
E05F
使翼扇移到开启或关闭位置的器件;翼扇调节;其他类目未包括而与翼扇功能有关的零件
E05F15/00
翼扇的动力操纵机构
E05F15/60
利用电动致动器
E05F15/603
采用旋转式电动机的
E05F15/611
用于摆动翼扇
E05F15/616
通过推拉机构操纵
E05F15/622
利用丝杠螺母机构
法律状态
2022-05-24 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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