采用分支管路调节气量的船用气层减阻系统和气层减阻船
授权
摘要
本实用新型公开了一种采用分支管路调节气量的船用气层减阻系统和气层减阻船，该采用分支管路调节气量的船用气层减阻系统包括：供气设备、输气设备、多组稳压腔、控制器、检测设备、控制阀组和设于船底板上的若干喷孔；供气设备与输气设备连接；输气设备与每一稳压腔连接，输气设备用于将供气设备输出的气体传输至每一稳压腔内；稳压腔设置于船底，稳压腔沿船的宽度方向延伸并沿船的长度方向间隔分布，每一稳压腔与多个喷孔连接。本实用新型实施例提供的采用分支管路调节气量的船用气层减阻系统和气层减阻船，可以在船处于不同的航行工况下使每一稳压腔的喷气量符合船当前的航行工况下的设计量，进而使每一稳压腔的喷气量达到最佳分配状态。
基本信息
专利标题 ：
采用分支管路调节气量的船用气层减阻系统和气层减阻船
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123193816.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-17
授权号 ：
CN216468300U
授权日 ：
2022-05-10
发明人 ：
陈少峰高丽瑾黄国富夏灏超严周广恽秋琴陈雷强吴赞黄红波
申请人 ：
中船重工（上海）节能技术发展有限公司
申请人地址 ：
上海市黄浦区高雄路189号312、313室
代理机构 ：
北京品源专利代理有限公司
代理人 ：
马迪
优先权 ：
CN202123193816.5
主分类号 ：
B63B1/38
IPC分类号 ：
B63B1/38
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63B
船舶或其他水上船只；船用设备
B63B1/24
水翼型的
B63B1/32
用于改变船体固有流体动力学特征的其他措施
B63B1/34
通过减小表面摩擦力
B63B1/38
用气泡或空气层的
法律状态
2022-05-10 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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