本实用新型公开了一种驾驶模拟器转向结构，包括设有腔体的安装支架、设置在腔体内的转向执行机构和限位机构，以及一端伸入空腔的角度检测机构、减速电机和转向杆体，所述转向杆体和所述减速电机均与所述转向执行机构连接，所述转向杆体外露端与方向盘组件连接。转向杆体与方向盘组件固定，转动方向盘时，转向执行机构和减速电机相互配合来增加方向盘组件阻力，保证方向盘转动的连续性和稳定性。其中限位机构起到限定转动角度的作用，可对左转和又转进行限位，当某一方向转动至最大角度后被限位机构限位。角度检测机构可以实时检测出方向盘的转动角度，以便实时监控方向盘组件的转动角度。