本申请涉及汽车软垫技术领域，且公开了一种汽车软垫的支撑结构，包括底座和顶板，所述顶板的顶部固定安装有汽车软垫本体，所述底座的顶部设置有用于将汽车软垫本体进行减震的减震机构。该汽车软垫的支撑结构，通过伸缩支撑垫、进气管、进气阀、出气管和出气阀的配合使用，打开出气阀，让伸缩支撑垫中的气体从出气管排出一部分，使得顶板和汽车软垫本体的高度降低，适合矿山路面颠簸路面，关闭进气阀，打开进气阀，向进气管中充气，顶板和汽车软垫本体的高度被提升，顶板和汽车软垫本体是比较疲软的路面，适合长途驾驶平坦路面，在充气后，使得伸缩支撑垫处于膨胀，从而能够高效减震，尽量避免了减震效果差的问题。