一种电动汽车被动侧后悬置安装点的加强结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种电动汽车被动侧后悬置安装点的加强结构，包括后悬置支架，后悬置支架包括呈弯折状的安装板和设于安装板上的连接座，安装板的第一端与副车架的顶部相抵且与副车架的上表面通过至少两个第一紧固件连接，安装板的第二端与副车架的前侧相抵且与副车架的前侧通过至少两个第二紧固件连接。本实用新型能够提升被动侧后悬置模态，提高隔振能力和抗共振风险，加强被动侧后悬置安装点的动刚度，抑制电驱动系统噪声和振动向乘员舱内的传递，改善车内噪声和振动，提高整车NVH性能。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车被动侧后悬置安装点的加强结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202123296899.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2021-12-23
授权号 ：
CN216331379U
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
李娟民陈本念周杨宇金居正
申请人 ：
四川野马汽车股份有限公司
申请人地址 ：
四川省成都市经济技术开发区（龙泉驿区）北京路625号
代理机构 ：
成都睿道专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘金蓉
优先权 ：
CN202123296899.0
主分类号 ：
B60K1/00
IPC分类号 ：
B60K1/00 B62D21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的车辆原动机的布置或安装；车辆辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/00
电动力装置的布置或安装
法律状态
2022-04-19 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
