本实用新型属于车架领域，尤其是一种防变形能力强的乘用车车架，针对现有的乘用车车架防变形能力强，但是在受到撞击时，缓冲能力差，会造成较大破损的问题，现提出如下方案，其包括立板，所述立板的一侧开设有两个滑孔，两个滑孔内滑动安装有同一个U型架，U型架的顶部和底部均开设有方块孔，方块孔内固定连接有方块板，立板的一侧固定连接有两个平板，两个方块板相互靠近的一侧均开设有细槽，细槽内滑动安装有细板，两个细板相互远离的一侧均焊接有第一缓冲弹簧，两个第一缓冲弹簧相互远离的一端分别焊接于两个细槽相互远离的一侧内壁上。本实用新型实用性好，便于对外界撞击力进行缓冲，缓冲能力好，能够满足使用需要。