本实用新型属于汽车板簧领域，具体的说是一种高承载的汽车板簧，包括主体和连接机构，所述主体的外侧设置有限制机构，所述主体的端部设置有连接板，且连接板的外侧开设有滑槽，并且滑槽的内部安装有安装栓，所述主体的内部贯穿有连接栓，所述连接机构连接于连接栓的外侧，且连接机构的端部设置有卡板；本实用新型设置有限制机构，间距可调节设置，大大提高了设备使用的适用性，方便便捷稳定连接不同规格的主体，操作灵活便捷，方便使用，且主体整体进行震动时，能够小幅度通过端部滑槽沿安装栓外侧进行滑动，能够有效配合设备整体进行缓冲操作，有效缓解安装栓的受力，进而有效增加板簧的总体承载，便于设备使用的稳定缓冲。