本实用新型公开了一种传动效率高的汽车制动软管，具体涉及制动软管技术领域，包括软管主体，所述软管主体内部设有滚珠，所述滚珠两侧均设有活动板，两个活动板之间固定设有两个安装板，两个安装板分别位于滚珠前后两侧，所述滚珠前后两侧均通过转轴分别与两个安装板相靠近的一侧活动连接，所述软管主体内部开设有多个定位槽，所述定位槽内部设有定位机构，所述定位机构位于活动板外部。本实用新型通过多个定位槽和多个滚轮的配合，可以多方位的对活动板进行限制和支撑，进而可以提高活动板运动时的稳定性，同时滚轮亦能减少活动板运动时的摩擦力，使活动板能更顺畅的进行运动，减小了阻力，进而使活动板的传动效率和传动效果更好。