本实用新型属于汽车座椅技术领域，特指一种汽车座椅滑轨的锁止机构，包括有上轨与下轨，上轨和下轨均开设有卡槽，上轨与一体式回位弹簧片的一端连接，一体式回位弹簧片的另一端为自由端且固定有锁止片，锁止片的两侧设有锁齿，一体式回位弹簧片上穿设有解锁把手，解锁把手的首端伸出上轨之外、末端与一体式回位弹簧片的自由端上端面相抵触。本实用新型借助一体式回位弹簧片的弹性力，将锁止片固定在一体式回位弹簧片的自由端上，并直接通过转动解锁把柄带动一体式回位弹簧片的自由端以及锁止片的下移，从而使得锁齿与上轨以及下轨的卡槽分离、实现上轨与下轨之间的锁止解除；其合理简化了整体结构、实现了轻量化的目的并有效了降低成本。