本发明提供了基于车辆悬挂系统组件的检测设备，涉及车辆检测技术领域，包括主体，所述主体的内部顶端设置有气缸；所述气缸的底端设置有检测压件，且检测压件为矩形结构；所述主体的外壁上设置有U形架；所述U形架的外侧顶部开设有滑槽，且滑槽的内部滑动安装有滑板；所述主体的内部偏下位置通过弹簧安装有底盘，且底盘为圆环形结构。本发明的竖向顶推下压检测工作和横向顶推挤压检测工作是由同一个气缸驱动完成的，使得大量减震器的检测工作可以由单个驱动设备来输送动力实现,解决了现有的检测设备通常需要大量的驱动设备来实现模拟颠簸，无法通过结构性的改进使大量减震器由单个驱动设备来完成检测的问题。